就爱色色 20年福特8AT扔谈上了!难谈变速箱真不抗造?单向聚散器不靠谱?
今天给宇宙带来的案例是一款20年以后的福克斯就爱色色,装配的都是新款的8AT变速箱,它这款变速箱,悄悄跟诸君老铁们说,旦夕都会出现挂挡不走的情况,它当今这个车是报了12个故障码,给电脑都干蒙圈了,电脑都不知谈咋回事,今天来带宇宙领略一下,这款福克斯到底是怎样回事。
福特的6AT就口碑那么差,质地那么不好,莫得说扔谈上的。这8AT刚出几年,真是就给扔谈上了,然后它这个变速箱是跟通用9AT配合研发的,跟9AT长很像,从它的法体上都能看得出来。
拆到外壳以后发现,这个福特6AT和8AT都上头一层都是用胶打着的,9AT是用一个密封垫,辩驳区的老铁有莫得知谈这胶和垫有啥诀别,如故说他就想省个垫钱呢,帮我分析分析,咱亦然念念考了好几年没想昭着。
它这个亦然跟9AT同样,全部都在一王人传递能源,能变换出8个前进挡和一个倒挡,然后它这个这创新了,在屁股是坐着的位置那一块,往常中间的那根轴,是莫得这个凸出来的,技能长了会导致油环在内部磨出沟来,之后就会动荡舞动,一朝舞动就容易泄压。
它当今多出一根轴在内部定位,高下一根轴是齐心的,是以说这么就终止易磨,然后跟它中间配合的铜套也终止易磨了,然后我发现他这个铜套跟9AT的可不同样,9AT的是外面惨白,它这个上头有一层耐磨层,而况他这个车仍是跑了7万多公里了,还能看得清透露爽,这个铜套如故很历害的,险些是没啥磨损。
有老铁知谈它这个铜套是什么材质的吗,不行我们9At的铜套也按照它这个作念。
黑丝做爱通过它变速箱里油的成色能看得出来,它这个8AT的磨损莫得6AT那么严重,淌若是6AT的车4万公里忖度就得磨得黝黑了,他这个车当今跑了7万多公里快8万,磨损呢不是那么严重,三年6万公里就不错换油了。
然后他这个车的问题呢,是因为它的单向聚散器坏了,导致挂不上挡位,它这个配件呢,只向一个标的转不成反着转,然后他亦然靠着电板阀已毕,电磁阀呢是靠电流已毕的,他不像传统的聚散器是机械的,莫得电板阀已毕。
电磁阀坏了,会导致内部的一个安装顶不出来,顶不出来就卡不到位,然后就出现莫得倒档的情况。是以问题就出当今这,如故提倡诸君老铁在聘请配件的时候如故聘请原厂配件,这些配件都是不错买到的。
还有少许即是它这个阀体十分容易磨,他这个车报了12个故障码,虽说是连带的,关联词有几个是跟这个阀体关系系的。诚然它油不脏,但它这个阀体容易我方跟我方磨,归根结底如故材质的问题。
是以他这个阀体也要修一下就爱色色,单向换掉,就不错处理这个车挂不了挡的问题,想问问诸君老铁的车都跑了些许公里,有莫得遭遇过什么问题,宽饶在辩驳区留言究诘。