打屁股 调教 湖北首条跨市地铁敞开 全长40公里串起17所大中小学

原标题：湖北首条跨市地铁敞开 全长40公里串起17所大中小学 11号线将武鄂拉进1小时通勤圈打屁股 调教

武昌站东广场站厅

市民专程赶来尝鲜

光谷广场站站厅

12月27日，武汉地铁11号线东段二期及三期武昌段首开段工程敞开初期运营，不少市民乘坐尝鲜。据了解，其起于武汉东站，止于江安路站，设站9座。敞开明，它与11号线东段一期、11号线三期葛店段清楚运营，聚会武昌主城、东湖高新和鄂州葛店，葛店1小时可直达武昌主城。楚天齐市报极目新闻记者李辉摄

楚天齐市报极目新闻记者 潘锡珩 姚莹 吕锐 通信员 曾斯 袁永华 照相：楚天齐市报极目新闻记者 李辉

12月27日，备受期待的武汉地铁11号线东段二期及三期武昌段首开段工程（以下简称11号线二、三期工程）端庄敞开，为武汉地铁敞开运营20周年献上贺礼。至此，武汉轨说念交通运营总里程达518公里、车站312座。

11号线西起江安路站、东至葛店南站全部清楚后打屁股 调教，一条全长40公里、横贯武昌的地铁大动脉端庄酿成。

葛店1小时就可直达武昌主城

12月27日11时18分，11号线二、三期工程端庄敞开，极目新闻记者造访沿线车站看到，许多市民专程赶来尝鲜，体验这条表示带来的便利。

家住高科世贸·十里银河的杜女士默示：“知说念新线要敞开很清翠，有益来体验一下！以后带家里小一又友去光谷广场玩会方便好多。”

11号线二、三期工程起于武汉东站，止于江安路站，设站9座。新线敞开明，与11号线东段一期、11号线三期葛店段清楚运营，全线（江安路站—葛店南站）长度约39.8公里，共设车站23座，列车跑完单程约57分钟。

四肢市域轨说念快线，11号线最东段与鄂州葛店牵手。2021年，武汉地铁11号线葛店段敞开运营，轨说念交通从光谷左岭蔓延到了鄂州葛店，成为湖北首条跨市地铁表示，绝对窜改了葛店东说念主的出事业貌。

刻下，11号线不时向西蔓延到江安路后，使葛店到武汉之间的距离进一步裁汰，将进一步窜改鄂州东说念主的出事业貌。武汉与鄂州，“双城”似“同城”，当地住户往复武汉职责、游玩，不错班师乘坐11号线，葛店1小时就不错浅薄地直达武昌主城。

留学生把课堂搬进首班地铁内

27日10时许，距离地铁新线敞开还有一个多小时，在武汉体育学院站E出口旁，一群肤色互异的异邦留学生早早在这里等候，准备试乘首班车，他们的繁盛之情意在言外。

他们齐是武汉体育学院外洋栽种学院的留学生。带队的留学生惩处办公室安分何溪先容，武汉体院师生们盼了这条地铁好多年，刻下终于敞开了。本日赶巧学生们在上《中国概况》这堂课，内部证实相对于高铁、地铁的本色，下课之后，他带着讲义，率领学生们悉数来打卡首班车，赶巧千里浸式体验课堂里指示的本色。

留学生万刚来自贝宁，约略说一口流利的华文。他告诉极目新闻记者，我方优游可爱去广埠屯一带逛街，“蓝本齐是骑自行车去，天气太冷了。刻下地铁敞开了，又准时又快捷，太好了。”万刚说。

这群留学生疏别来自俄罗斯、老挝、斯里兰卡、缅甸等不同的国度，跟着地铁首班车敞开，他们欢笑地和安分悉数，走进宽敞亮堂的地铁车厢。“太棒了！座椅真简洁，我念念换乘去江汉路逛逛。”一位俄罗斯留学生繁盛地说。

11号线将缓解2号线客流压力

四肢聚会武汉市洪山区白沙片区、武昌区、东湖高新区三大伏击城市组团的大运量客运通说念，11号线二、三期工程聚会了武昌火车站、武汉东站两大铁路重要，笼罩发射了华中科技大学、武汉理工大学等7所大专院校，马房山中学、关山中学等10所中小学校，还额外家医疗机构。

雷同深入光谷土产货的地铁2号线，因为沿线串起广博高校、商圈、交通重要，客流量弥远居高不下，且车型为相对较小的B型车，岑岭时段车厢内时时额外拥堵。

刻下的11号线全线长约40公里，呈东西走向横贯武昌，成为一条名副其实的轨说念交通大动脉，将进一步增强武汉地铁线网的全体系统效力。

hentai 动漫

11号线与2号线江南段险些平行，何况在武汉东站、光谷广场、虎泉三站三次交会换乘。武汉地铁联系负责东说念主瞻望，今后11号线约略灵验摊派地铁2号线的客流压力，让市民乘客上班、上学、就医、购物、市内出游变得愈加方便快捷。也不错饱读动更多东说念主遴荐绿色出行，缓解大地交通压力。

“11号线终于来了，再也毋庸去挤2号线了。”许多网友也发出欷歔。网友“红薯地”说：“恭候这一天太深化，对我个东说念主来说，这是我活命越来越好的初始。”

武昌至光谷通勤本事裁汰

11号线二、三期敞开明，一头连着东说念主口繁多的武昌老城区，另一头连着活力四射的东湖高新区，“住光谷到武昌上班”和“住武昌到光谷上班”的双向东说念主员流动额外彰着。

极目新闻记者了解到，以往，这些乘客齐需要到武汉东站在2号线和11号线一期之间进行换乘，今后就不错通过清楚运营后的11号线直达，通勤本事大幅裁汰，出行舒放胆灵验改善。

“我就住在隔邻的湖滨村小区，职责地方在光谷七路，过去每天通勤门路是步碾儿到恢复路站坐4号线，然后到中南路站转2号线，再到武汉东站转11号线到光谷七路，三趟地铁全程需要一个多小时。”家住紫阳湖站隔邻的刘明城告诉记者，如今地铁开到了小区门口，以后再也毋庸来回换乘地铁了，高放工齐不错坐11号线直达，“我第一本事体验了一下，路上的本事不错省俭近一半。”

本年67岁的刘起发老东说念主家住武昌区梅苑小区2期，经常需要到洪山区老年大学上课。天然两地之间有地铁衔接，但换乘起来额外浮泛：先在4号线梅苑小区站上车，坐一站到中南路站换乘2号线，再坐两站到街说念口站换乘8号线，终末坐一站到马房山站下车。

刘起发老东说念主告诉记者，一共只坐四站，却要换乘三次，耗时近半个小时，简直莫得体现出地铁的浅薄性。“刻下好了，班师从武昌站东广场坐11号线，2站就能直达马房山。”刘起发说说念。

光谷广场站仿若航站楼

和新线一同迎客的，还有被誉为亚洲最大地下空洞体的光谷广场空洞体。

27日中午，极目新闻记者乘坐11号线来到光谷广场站，立即被宽阔大气的圆环形站厅所震荡。这是武汉地铁第一座圆环形的车站，面积达到31400宽泛米。站内以“金、木、水、火、土”五行传统文化主题进行导向，并以黄、绿、蓝、红、棕5种神采对应分歧。一位专程赶来打卡的地铁迷欷歔：这也太像机场航站楼了吧！

这座庞大的地下宫殿，将3条地铁表示车站、2条市政贞洁、地下空间、非活泼车环说念秘要交融在一个直径200米的圆形工程中。大地有6条说念路在此交会酿成交通环岛打屁股 调教，市民从每条说念路均可参加车站。